Was ist ein ISO-Seecontainer?
ISO-Seecontainer sind weltweit normierte Transport- und Lagercontainer. Durch standardisierte Abmessungen (z. B. 10, 20, 40 Fuß) sind Logistik, Handling und Stapelung besonders planbar. Je nach Einsatz kommen Varianten wie High Cube, Double Door oder Open Side infrage – mit unterschiedlichen Vorteilen bei Volumen, Zugang und Umbau.
Welche Seecontainer-Ausführung passt zu Ihrem Vorhaben?
Wenn Maße und Türseite passen, ist die wichtigste Frage meist: Wie wollen Sie den Container nutzen? Für reines Lagern reicht häufig ein Standard-Container. Für Umbauten, häufiges Be-/Entladen oder sperrige Güter entscheiden Details wie Türvariante, Innenhöhe oder seitlicher Zugang über die Alltagstauglichkeit.
- Standard (Dry Van): bewährter Allrounder für Lagerung & Transport
- High Cube: mehr Innenhöhe – ideal, wenn Volumen oder Ausbauhöhe zählt
- Double Door: Zugriff von beiden Stirnseiten – praktisch bei Durchlauf-Logistik
- Open Side: seitlicher Vollzugang – wenn Paletten/Equipment „von der Seite“ rein müssen
- 10 / 20 / 40 Fuß: Platzbedarf, Handling und Stellfläche schnell planbar über Standardlängen
ISO, CSC, Cortenstahl – was bedeutet das in der Praxis?
ISO-Seecontainer sind genormt – dadurch sind Handling, Stapelbarkeit und Transport weltweit abgestimmt. Die CSC-Plakette ist relevant, wenn der Container im intermodalen Verkehr (z. B. Schiff/Schiene) eingesetzt werden soll. Das Material (häufig Cortenstahl) ist auf hohe Belastung und Witterung ausgelegt — ein Grund, warum Seecontainer auch „an Land“ so beliebt sind.
- ISO-Norm: standardisierte Außenmaße & Eckbeschläge (planbar für Logistik)
- CSC: Eignung/Zulassung für den Seetransport (je nach Zustand/Plakette)
- Cortenstahl: robust, langlebig, für harte Umgebungen entwickelt
- Stapelbarkeit: abhängig von Ausführung/Zustand – in vielen Fällen bis 6-fach
Zustand & Einsatz: gebraucht, neuwertig oder neu?
Bei Seecontainern ist „gebraucht“ nicht gleich „verbraucht“. Entscheidend ist, wofür der Container gedacht ist: reine Lagerung, Transport, Umbau oder repräsentative Nutzung. Für Projekte mit Ausbau (Technik, Gastro, Labor etc.) ist oft weniger die Optik entscheidend als ein solider Grundkörper und die passende Ausführung.
- Für Lagerung: Funktion und Dichtheit stehen im Vordergrund
- Für Transport: CSC/Transportfähigkeit und struktureller Zustand sind zentral
- Für Umbauprojekte: Ausführung (z. B. High Cube/Open Side) zählt mehr als „wie neu“
- Für sichtbare Standorte: Optik/Finish kann sinnvoll sein (aufbereitete/neuwertige Varianten)
ISO-Seecontainer - Größen & Ausführungen
Unsere ISO-Seecontainer eignen sich für Transport und Lagerung – und werden häufig auch als robuste Basis für Umbauten genutzt. Die folgenden Übersichten helfen bei der Vorauswahl nach Maßen, Volumen, Nutzlast und Türvarianten. Welche Modelle kurzfristig verfügbar sind, hängt vom aktuellen Bestand ab.
ISO-Seecontainer im Größen- & Variantenvergleich
Die folgenden Daten helfen bei der Vorauswahl (Maße, Volumen, Nutzlast, Türvarianten). Konkrete Verfügbarkeit hängt vom Bestand ab.
CHV-200
Seecontainer 20ft
Maße extern
20 Fuß | 6 Meter
6.058 x 2.438 x 2.591mm
Volumen
33,2m³
Nutzlast
28.230 kg
Gewicht
2185 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
Stahldoppeltür
3-Stangen Easy-Open
Verschlussmechanik
CSC-Plakette
Elektrik
Optional
CHV-400
Seecontainer 40ft
Maße extern
40 Fuß | 12 Meter
12.192 x 2.438 x 2.591mm
Volumen
67,7m³
Nutzlast
26.740 kg
Gewicht
3740 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
Stahldoppeltür
4-Stangen
Verschlussmechanik
CSC-Plakette
Elektrik
Optional
CHV-200LC
Low Cube Container
Maße extern
20 Fuß | 6 Meter
6.058 x 2.438 x 2.438 mm
Volumen
31,3m³
Nutzlast
30.480 kg
Gewicht
2160 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
Stahldoppeltür
4-Stangen
Verschlussmechanik
CSC–Plakette
Elektrik
Optional
CHV-200HC
High Cube Container
Verfügbare Größen
20 Fuß High Cube
6.058 x 2.438 x 2.896 mm
Volumen: 37,4 m³
Gewicht: 2250 Kg
40 Fuß High Cube
12.116 x 2.438 x 2.896 mm
Volumen: 76,4 m³
Gewicht: 4020 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
Stahldoppeltür
4-Stangen
Verschlussmechanik
CSC-Plakette
Elektrik
Optional
CHV-200DD
Double Door Container
Verfügbare Größen
20 Fuß Double Door
6.058 x 2.438 x 2.591 mm
Volumen: 33,1 m³
Gewicht: 2300 Kg
40 Fuß Double Door
12.116 x 2.438 x 2.591 mm
Volumen: 67,7 m³
Gewicht: 3700-4700 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
2 x Stahldoppeltür
4-Stangen
Verschlussmechanik
CSC-Plakette
Elektrik
Optional
CHV-200OS
Open Side Container
Maße extern
20 Fuß | 6 Meter
6.058 x 2.438 x 2.591 mm
Volumen
30,4 m³
Nutzlast
27.200 kg
Gewicht
2940 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
4 x Stahldoppeltür
4-Stangen
Verschlussmechanik
CSC-Plakette
Elektrik
Optional
ISO-Seecontainer im Größen- & Variantenvergleich
Die folgenden Daten helfen bei der Vorauswahl (Maße, Volumen, Nutzlast, Türvarianten). Konkrete Verfügbarkeit hängt vom Bestand ab.
CHV-200HC
High Cube Container
Verfügbare Größen
20 Fuß | 6 Meter • 6.058 x 2.438 x 2.896 mm
Volumen: 37,4 m³ • Gewicht: 2250 Kg
40 Fuß | 12 Meter • 12.116 x 2.438 x 2.896 mm
Volumen: 76,4m³ • Gewicht: 4020 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
Stahldoppeltür • 4-Stangen Verschlussmechanik • CSC-Plakette
Elektrik
Optional
CHV-200DD
Double Door Container
Verfügbare Größen
20 Fuß | 6m • 6.058 x 2.438 x 2.591mm
Volumen: 33,1 m³ • Gewicht: 2300 Kg
40 Fuß | 12m • 12.116 x 2.438 x 2.591mm
Volumen: 67,7m³ • Gewicht: 4000 Kg
6-fach stapelbar
Standard Ausstattung
2 x Stahldoppeltür • 4-Stangen Verschlussmechanik • CSC-Plakette
Elektrik
Optional
Gebrauchte ISO-Seecontainer – geprüft, einsatzbereit und wirtschaftlich
Unsere gebrauchten ISO-Seecontainer sind keine „Restposten“, sondern geprüfte und technisch einwandfreie Lagereinheiten mit klar definiertem Qualitätsstandard. Je nach Einsatzbereich bieten wir wind- und wasserdichte (WWT) Container für die Lagerung oder CSC-fähige Varianten für den weiteren Transport an. Jeder Container wird vor Auslieferung kontrolliert – mit Fokus auf Dichtheit, Bodenbeschaffenheit, Türen und strukturelle Integrität. So erhalten Sie eine wirtschaftliche Lösung mit der Robustheit eines Seecontainers – sofort verfügbar und langfristig nutzbar.
ISO-Seecontainer mit integriertem Kühlaggregat (Reefer)
Unsere Kühlcontainer basieren auf ISO-normierten Seecontainern und sind für den intermodalen Einsatz im Schiff-, Bahn- und LKW-Verkehr zugelassen. Ausgestattet mit modernen Kühlaggregaten ermöglichen sie eine präzise Temperaturführung für empfindliche Waren – von Lebensmitteln bis zu technischen Produkten. Verfügbar in 10, 20 und 40 Fuß bieten unsere Reefer-Container eine zuverlässige Lösung für Transport und stationäre Kühlanwendungen gleichermaßen.
Lagercontainer in Leichtbauweise – flexibel, mobil und wirtschaftlich
Neben ISO-Seecontainern bieten wir auch Lagercontainer in Leichtbauweise an. Diese Stahlcontainer sind nicht für den Seetransport zugelassen und nicht stapelbar, überzeugen jedoch durch ihr geringeres Eigengewicht und ihre hohe Mobilität. Dadurch eignen sie sich besonders für Baustellen, Firmengelände oder temporäre Lagerlösungen mit häufigem Standortwechsel. Qualitativ hochwertig verarbeitet und preislich vergleichbar mit ISO-Containern bieten sie eine praxisorientierte Alternative, wenn Transportzertifizierung und Stapelbarkeit nicht erforderlich sind.
Neuwertige Seecontainer kaufen – robust, verfügbar, planbar
Ein neuwertiger ISO-Seecontainer ist die richtige Wahl, wenn Sie die Stabilität und Transporttauglichkeit eines klassischen Seecontainers möchten – aber in einem Zustand, der sich auch für langfristige Standorte, saubere Lagerung oder einen späteren Umbau eignet. Bei CHV erhalten Sie neuwertige Container in gängigen Größen (10/20/40 Fuß) und Ausführungen wie High Cube, Double Door oder Open Side. Damit lassen sich Stellfläche, Zugang und Innenhöhe von Anfang an passend zu Ihrem Vorhaben planen.
Kurz gesagt: Sie wählen die Ausführung – wir kümmern uns um Verfügbarkeit, Transport und auf Wunsch Anpassungen.
Das CHV Rundum-Service – von der Auswahl bis zur Stellung
Ein Seecontainer ist schnell gewählt – die passende Ausführung, die Logistik und die Details entscheiden jedoch darüber, ob es später im Alltag reibungslos läuft. Genau hier unterstützt CHV: mit Erfahrung aus Containerhandel, Transport und zahlreichen Umbauprojekten. Wir begleiten Sie entlang des gesamten Prozesses – von der Bedarfsklärung (Maße, Türseite, Zustand, Einsatz) über die Abstimmung von Verfügbarkeit und Lieferung bis hin zur sicheren Stellung vor Ort. Bei Bedarf liefern wir technische Unterlagen (z. B. Maßzeichnungen) und koordinieren Anpassungen oder Ausbauoptionen.
- Beratung zur passenden Größe & Ausführung (Standard/HC/DD/OS)
- Auswahl nach Einsatz: Lagerung, Transport, Umbau, Sichtstandort
- Organisation von Transport, Abladen & Stellung
- Unterlagen/Pläne als Planungshilfe (je nach Projekt)
Ausstattung & Umbau – wenn der Seecontainer zur Lösung wird
ISO-Seecontainer sind nicht nur Transportbehälter, sondern eine extrem belastbare Basis für individuelle Anwendungen. Je nach Einsatz lassen sich Container bei CHV gezielt anpassen – funktional, technisch oder optisch. Typische Upgrades reichen von zusätzlichem Zugang (Türen, Öffnungen), über Dämmung und Innenausbau bis hin zu Elektrik, Beleuchtung, Klima/Heizung oder sicherheitsrelevanter Ausstattung. So entstehen aus Standard-Containern z. B. Technikcontainer, Werkstattlösungen, Lager mit kontrollierten Bedingungen oder projektspezifische Sonderanfertigungen.
- Isolierung, Wand-/Deckenaufbau, Bodenlösungen
- Elektroinstallation, Licht, Steckdosen, Verteiler
- Lüftung, Heizung, Klimatisierung
- Sondertüren, Serviceklappen, zusätzliche Öffnungen
- Lackierung/Branding, Innenausbau nach Nutzung
Häufige Fragen zur Planung
ISO-Seecontainer sind transportzertifiziert (CSC), hoch belastbar und in vielen Fällen stapelbar. Lagercontainer in Leichtbauweise sind leichter, nicht transportzertifiziert und nicht stapelbar – dafür besonders mobil und flexibel im stationären Einsatz. Die Wahl hängt vom geplanten Verwendungszweck ab.
Für Ausbauprojekte (Technik, Büro, Gastro, Labor etc.) empfehlen sich häufig High-Cube-Varianten wegen der größeren Innenhöhe. Auch Open-Side- oder Double-Door-Container erleichtern den späteren Innenausbau. Wir unterstützen Sie bei der Auswahl der optimalen Basis.
Ein ISO-Seecontainer ist für extreme Transportbedingungen konstruiert und kann bei sachgemäßer Nutzung jahrzehntelang eingesetzt werden. Entscheidend sind Einsatzort, Pflege und eventuelle Umbauten. Auch gebrauchte Container bieten eine lange Restnutzungsdauer.
Standard-Seecontainer sind nicht isoliert und folgen der Außentemperatur. Für temperaturempfindliche Lagerung empfehlen wir isolierte Container, Kühlcontainer oder individuelle Ausbauten mit Dämmung und Heiz- bzw. Klimasystemen. Wir beraten Sie gerne zur passenden Lösung für Ihren Standort.
