Lagercontainer 20 Fuß neu
€4.290
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Produktinfos
| Gewicht | 1800 kg |
|---|---|
| Größe | 6058 × 2438 × 2591 mm |
| Typ | Neue Container |
| Zustand | NEU! |
| Modell-Serie | CHV-210 |
| Bauvarianten | 20ft |
| Ausführung | Dry Van |
| Farben | Grauweiß RAL 9002 |
| Lagerort | A-1230 Wien |
20 Fuß Lagercontainer gebraucht oder neu kaufen auf Baustellen als Material- Container oder großes Gerätelager einsetzbar. Ganzstahl Konstruktion mit Container Doppelflügeltüre und Sicherheitskasten, Staplertaschen und Holzboden.
20 Fuß Lagercontainer neu oder gebraucht kaufen. Der 6m ganz Stahl Baustellencontainer ist leicht und vielseitig auch als Materialcontainer einsetzbar.
Außenabmessungen
L: 6.058 • B: 2.438 • H: 2.591 mm
Eigengewicht:
Volumen:
2-fach stapelbar
GRUNDRISS
- Lager-, Baustellen-, Material- Container 20 Fuß | Meter
- Ganz Stahl Leichtmetallbau mit Korrosionsschutz
- Doppelflügeltür 2000 x 1000
- Vierregelungsstangen mit Sicherheitskasten
- Lagercontainer geraucht oder neu
- Containerproduktion in der Slowakei
- Gabelstaplertaschen für den Transport
- Holzboden, Elektrik auf Anfrage
Zustand des Containers wie besichtigt, oder hätte besichtigt werden können, unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung! Zwischenverkauf vorbehalten.
FAQs – Gebrauchte und neuwertige Seecontainer von CHV
Bei standardisierten ISO-Seecontainern bezeichnet „neuwertig“ üblicherweise einen One-Trip-Container. Er hat nach seiner Fertigung seine erste Transportreise vom Werk nach Europa zurückgelegt und kann deshalb leichte transportbedingte Spuren aufweisen. Damit ist er die Ausführung, die einem neuen Seecontainer am nächsten kommt.
Klassische ISO-Containertüren besitzen meist vier Verriegelungsstangen. Je nach Modell kommen auch Drei-Stangen-Easy-Open-Systeme zum Einsatz, die sich mit geringerem Kraftaufwand bedienen lassen und besonders bei regelmäßigem Zugang praktisch sind. Die konkrete Verriegelungsart ist in den jeweiligen Produktdaten angegeben.
Entscheidend sind der aktuelle Zustand des Containers und sein gültiger CSC-Status. Die CSC-Plakette weist die Zulassung und die relevanten Prüfdaten für den intermodalen Transport aus. Ob ein bestimmter Container für einen weiteren Transport vorgesehen ist, wird deshalb anhand der Plakette und des geprüften Zustands beurteilt; die Angaben finden Sie beim jeweiligen Produkt.
Jeder Container wird vor dem Verkauf vollständig geprüft. Dabei werden insbesondere Konstruktion, Türen und Verriegelung, Dichtheit, Boden und erkennbare Beschädigungen beurteilt. Ob ein neuwertiger One-Trip-Container oder ein gebrauchtes Exemplar sinnvoller ist, hängt von Einsatz, gewünschtem Zustand und Budget ab. CHV berät Sie zur passenden Ausführung für Lagerung, weiteren Transport oder eine geplante Anpassung.