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Gebrauchter Schiffscontainer 20 Fuß Easy-Open Dunkelgrün

€2.890

exkl. 20 % MwSt. ab Depot exklusive Transportkosten.
Lieferzeit: ab Depot Wien, sofort lieferbar

Artikelnummer CHVU 200878-4 Kategorien , Brand

Nicht vorrätig

Gebrauchter Schiffscontainer 20 Fuß

Produktinfos

Gewicht 2185 kg
Größe 6058 × 2438 × 2591 mm
Typ

Gebrauchtcontainer
Zustand

gebraucht
Bauvarianten

20ft
Ausführung

3-Stangen Easy-Open
Farben

Dunkelgrün
Lagerort

A-1230 Wien
Gebrauchter Schiffscontainer 20 Fuß innen

Gebrauchter Schiffscontainer 20 Fuß in Dunkelgrün mit 3-Stangen Easy-Open Verriegelungsmechanik und CSC-Plakette in Top-Zustand ab Lager sofort verfügbar.

Gebrauchter Schiffscontainer 20 Fuß | 6 Meter aus Cortenstahl, ISO normiert mit gültiger CSC Plakette und dunkelgrüner Lackierung ab Depot Wien sofort erhältlich.

Seecontainer ISO Container

L: 6.058 • B: 2.438 • H: 2.591 mm
Rauminnenhöhe: 2,4m
Volumen: 33 m³
6-fach stapelbar

GRUNDRISS

Seecontainer Grundrissplan
  • Stahlcontainerdoppelflügeltür mit Vierregelungsstangen
  • Dachpaneele verschweißte Stahlbleche mit Quer-Sickung
  • Fußboden Schichtholzplatten 22 mm
  • Gabelstaplertaschen aus 3mm Stahlprofil
  • CSC-Plakette
  • ISO-Container Seecontainer 20 Fuß Dry Van gebraucht one-trip
  • Zwangsentlüftung je Längsseite bis zu 4x unter dem Dachrahmen
  • Bodenrahmen: Kaltgeformte Längs- und Querträger
  • Container aus korrosionsfreien Cortenstahl gefertigt

Zustand des Containers wie besichtigt, oder hätte besichtigt werden können, unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung! Zwischenverkauf vorbehalten.

FAQs – Gebrauchte und neuwertige Seecontainer von CHV

Was bedeutet „neuwertig“ oder „One-Trip“ bei einem Seecontainer?

Bei standardisierten ISO-Seecontainern bezeichnet „neuwertig“ üblicherweise einen One-Trip-Container. Er hat nach seiner Fertigung seine erste Transportreise vom Werk nach Europa zurückgelegt und kann deshalb leichte transportbedingte Spuren aufweisen. Damit ist er die Ausführung, die einem neuen Seecontainer am nächsten kommt.

Welche Tür- und Verriegelungsvarianten gibt es bei Seecontainern?

Klassische ISO-Containertüren besitzen meist vier Verriegelungsstangen. Je nach Modell kommen auch Drei-Stangen-Easy-Open-Systeme zum Einsatz, die sich mit geringerem Kraftaufwand bedienen lassen und besonders bei regelmäßigem Zugang praktisch sind. Die konkrete Verriegelungsart ist in den jeweiligen Produktdaten angegeben.

Kann ein gebrauchter Seecontainer weiterhin für internationale Transporte eingesetzt werden?

Entscheidend sind der aktuelle Zustand des Containers und sein gültiger CSC-Status. Die CSC-Plakette weist die Zulassung und die relevanten Prüfdaten für den intermodalen Transport aus. Ob ein bestimmter Container für einen weiteren Transport vorgesehen ist, wird deshalb anhand der Plakette und des geprüften Zustands beurteilt; die Angaben finden Sie beim jeweiligen Produkt.

Wie prüft CHV gebrauchte Seecontainer und welcher Zustand passt zu meinem Vorhaben?

Jeder Container wird vor dem Verkauf vollständig geprüft. Dabei werden insbesondere Konstruktion, Türen und Verriegelung, Dichtheit, Boden und erkennbare Beschädigungen beurteilt. Ob ein neuwertiger One-Trip-Container oder ein gebrauchtes Exemplar sinnvoller ist, hängt von Einsatz, gewünschtem Zustand und Budget ab. CHV berät Sie zur passenden Ausführung für Lagerung, weiteren Transport oder eine geplante Anpassung.