Gebrauchter Seecontainer 20 Fuß mit 4-Stangen Verriegelung
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Produktinfos
| Gewicht | 2040 kg |
|---|---|
| Größe | 6058 × 2438 × 2591 mm |
| Typ | Gebrauchtcontainer |
| Zustand | gebraucht |
| Bauvarianten | 20ft |
| Ausführung | Dry Van |
| Ausstattung | 2-Doppelflügeltüren, 4-Stangen Verriegelung |
| Farben | Grauweiß RAL 9002 |
| Lagerort | A-1230 Wien |
Gebrauchter Seecontainer 20 Fuß | 6 Meter mit 4-Stangen Verschlussmechanik in Top-Zustand.
Gebrauchter Seecontainer 20 Fuß | 6 Meter aus Cortenstahl gefertigt mit gültiger CSC-Plakette in Weiß.
L: 6.058 • B: 2.438 • H: 2.591 mm
Rauminnenhöhe: 2,4m
Volumen: 33 m³
6-fach stapelbar
GRUNDRISS
- Stahlcontainerdoppeltür mit Vierregelungsstangen
- Dachpaneele verschweißte Stahlbleche mit Quer-Sickung
- Schiffscontainer Boden Schichtholzplatten 28 mm
- Gabelstaplertaschen aus 3mm Stahlprofil
- CSC-Plakette
- Gebrauchte Seecontainer 20 Fuß Dry Van standard kaufen
- Zwangsentlüftung je Längsseite bis zu 4x unter dem Dachrahmen
- Bodenrahmen: Kaltgeformte Längs- und Querträger
- Schiffscontainer aus witterungsbeständigen Cortenstahl gefertigt
Zustand des Containers wie besichtigt, oder hätte besichtigt werden können, unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung! Zwischenverkauf vorbehalten.
FAQs – Gebrauchte und neuwertige Seecontainer von CHV
Bei standardisierten ISO-Seecontainern bezeichnet „neuwertig“ üblicherweise einen One-Trip-Container. Er hat nach seiner Fertigung seine erste Transportreise vom Werk nach Europa zurückgelegt und kann deshalb leichte transportbedingte Spuren aufweisen. Damit ist er die Ausführung, die einem neuen Seecontainer am nächsten kommt.
Klassische ISO-Containertüren besitzen meist vier Verriegelungsstangen. Je nach Modell kommen auch Drei-Stangen-Easy-Open-Systeme zum Einsatz, die sich mit geringerem Kraftaufwand bedienen lassen und besonders bei regelmäßigem Zugang praktisch sind. Die konkrete Verriegelungsart ist in den jeweiligen Produktdaten angegeben.
Entscheidend sind der aktuelle Zustand des Containers und sein gültiger CSC-Status. Die CSC-Plakette weist die Zulassung und die relevanten Prüfdaten für den intermodalen Transport aus. Ob ein bestimmter Container für einen weiteren Transport vorgesehen ist, wird deshalb anhand der Plakette und des geprüften Zustands beurteilt; die Angaben finden Sie beim jeweiligen Produkt.
Jeder Container wird vor dem Verkauf vollständig geprüft. Dabei werden insbesondere Konstruktion, Türen und Verriegelung, Dichtheit, Boden und erkennbare Beschädigungen beurteilt. Ob ein neuwertiger One-Trip-Container oder ein gebrauchtes Exemplar sinnvoller ist, hängt von Einsatz, gewünschtem Zustand und Budget ab. CHV berät Sie zur passenden Ausführung für Lagerung, weiteren Transport oder eine geplante Anpassung.
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